17° REVIVAL RALLY CLUB VALPANTENA.

La vittoria della diciasettesima edizione del Revival Rally Club Valpantena va alla coppia Bentivogli-Marani con Fiat 124 Abarth Rally.

Gara impegnativa per i 172 equipaggi provenienti da diverse nazioni che hanno divertito e dato spettacolo agli appassionati accorsi nonostante le cattive condizioni atmosferiche (soprattutto di venerdì).

Novità di quest'anno la formula per le PCT a "Roverè Veronese" e "San Francesco" disputate con partenza affiancata.

Ottima organizzazione, profesionalità e complimenti a tutto lo staff ed alle amministrazioni comunali che come ogni anno ci hanno regalato un "salto" nel passato con un parco macchine davvero d'eccezione.

CLASSIFICA:
1° Bentivogli - Marani (Fiat 124 Abarth Rally)
2° Mozzi - Biacca (Opel Kadett GT/E)
3° Zanchi - Gonzi (Volkswagen Golf GTI)
4° Ferrara - Viola (Opel Kadett GT/E)
5° Giacoppo - Randon (Lancia Fulvia HF 1.6)
6° Coghi - Coghi (Opel Ascona 400)
7° Colpani - Pastore (Porsche 911 2.5 ST)
8° Martini - Dalla Vecchia (Fiat Uno 70S)
9° Pezzo - Bonin (BMW M3)
10° Simonetti - Porcellini (Autobianchi A112 Abarth)

Foto: Plume Sport
         Eli

AUTO E MOTO D'EPOCA PADOVA 2019.

Oltre 130.000 presenze alla trentaseiesima edizione del Salone dell'auto e moto d'epoca di Padova.

Presenti collezionisti, giornalisti e visitatori provenienti da oltre trenta paesi...

...Esposti molti marchi tra cui Maserati, Ferrari, Alfa Romeo ed alcuni pezzi della "Collezione Righini".  

 Foto di:
Plume Sport
Eli

RALLYLEGEND 2019.

Anche quest'anno a San Marino si è tenuto il consueto appuntamento per appassionati di rally di ieri e di oggi.

Due importanti novità di questa 17° edizione:

RALLYLEGEND HERITAGE dove una ventina di auto hanno catapultato nel passato le persone presenti;

"THE LEGEND SHOW" una sfida a coppie attorno a due rotonde.

Numerosi i piloti che hanno partecipato e fatto divertire i propri tifosi accorsi da tutta Europa; tra i più importanti ricordiamo:

 MIKI BIASON, due volte campione del mondo rally, con Opel Kadett GTE del 1979 con la quale ha debuttato nel mondo dei rally;

JEAN-CLAUDE ANDRUET, campione sia nei rally che in pista, con Fiat 131 Abarth France del 1976;

TONY FASSINA con Lancia Stratos del 1975;

TITO CANE con Fiat Abarth del 1977;

CHICCO SVIZZERO con Alfa Romeo Alfetta 1800 del 1975 della quale era pilota ufficiale;

FEDERICO ORMEZZANO con Talbot Lotus;

THIERRY NEUVILLE ed ANDREAS MIKKELSEN con il team Hyundai Motorsport ed Andrea Adamo;

CRAIG BREEN con Subaru Impreza 555 del 1996 ed in un secondo momento (per problemi tecnici) con una MC Metro 6R4 del 1986 (con cui ha corso e doveva correre il padre al Legend);

GIGI GALLI, ultimo pilota italiano uficiale nel Mondiale Rally, con Kia Rio Rx del 2018;

KEN BLOCK  con Ford Escort Cosworth del 1994;

PAOLO DIANA con Fiat 131 Racing;

MATTIAS EKSTROM, campione mondiale di Rally Cross nel 2016 e due volte in pista nel DTM, con Audi S1 Rx del 2017;

ANDREA DOVIZIOSO che ha voluto provare domenica l'ebrezza di guidare l'Audi di Ekstrom insieme a Paolo Ciabatti (Direttore Sportivo Ducati Corse). 

VINCITORI DELLE VARIE CATEGORIE:

- Neuville nella WRC e Antigua Legend Cup;

- Calzolari/Ercolani per le Historic (con Porsche 911 SC del 1978);

- Giacomelli/Orian per Rally Legend Heritage (con Fiat 131 Abarth del 1977),

- Ken Block nella Myth ha avuto la meglio per poco nei confronti di Romagna/Addondi con Lancia    Delta 16V (con i colori Martini Racing del 1990) e Boroli/Vercelli con Subaru Impreza 555 del 1993 ex Colin Mc Rae;

- Paolo Diana ha ricevuto invece il premio "Pirelli Jumpin The Legend" per i salti più spettacolari (ritenuti da una giuria).

Foto di: 

Plume Sport 

Eli